K-zaki641000のブログ

千に魅せられて

え?入換灯付けた?あぁ残業だよ〜…②

 

 

後閑駅到着後とりあえず何枚か写真を撮った後知り合いと雑談しつつ詳しい状況を把握。区長が司令?と電話で軽くバトっている中とりあえず1001が現着するのを待とうと思ったら東京(足立)の某ぷろの方からTEL☎

ぷろ「今どんな感じ?」

おぢさん「1001待ち。今どこなん?」

ぷろ「今美女木です」

流石のぷろも突発すぎて無理だよな…水上着くまでに間に合うかなぁ?と生ぬるい考えをしていましたが後に浅はかだったと思い知らされることに…

そしてまぁなんやかんやあってはるか向こうに1001の姿が見えて来た…のはいいもののどういうわけか全然こちらに来ない。むしろ止まってるんじゃないかと疑うレベル。(←当時は伝令法なるものなんか全くもって知らなかったので沼田で停を挟んでからあんなチンタラ来ることはもちろん想定外…)追っかけすればよかったと後悔&失敗。結局駅構内に入ってきたのは見えてから約20-30分後、チンタラしすぎだよ!!


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駅構内入線後、検修の人の赤手旗で一旦停止しそのまま連結。(このネット社会のご時世で連結の時わざわざ面横で✌してきた利根商のJKには色々な意味で脱帽)そして連結シーンを撮っていると『新潟支社』の腕章をしている人たちを発見してどうにかして上手く撮ろうとしたものの、どう頑張ってもta支社になってしまいお蔵入りに。

そしてどう撮ろうか悩んでいると先述の某プロが後閑に現着。なんと電話を切ってから約1時間くらいしか経っていないのに美女木から後閑に到着。あの日2度目の脱帽でした。 

そうして釜のブレーキ試験も終わりいよいよ水上に向けて発車。沼田まで逆走するかなとも思いましたがC61がぶっ壊れた時と同様に推進で水上まで押し上げることに。

 

後閑→水上までの推進運転。救援なんか初めての経験でどんなムーブで来るのかわからなかったので追っかけはやめて一発を狙うことに。しましたが20キロくらいでチンタラチンタラ来たので追っかけすればよかったと後悔&失敗。こればっかしはしょうがない。(因みにどのくらいチンタラしてたかと言うと水上館→水上入線が余裕で間に合うレベル
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そして千番ヲタク御一行様は水上駅に到着。一旦高崎に戻して後日配給で長岡返すかなとその場にいた誰しもが思っていました……

 

次回に続く

 

 

 

 

心素直に

気づけばカッターのSeasonも終わりへと近づき梅やら桜が映える季節へとなってきました。

人によっては新生活が始まる時期にもなり、ご多分に漏れず私も某私立大学に合格を頂き春から東京での生活がスタートすることとなりました。高校での成績が著しく悪かった僕は推薦やらAOやら取れるわけもなく一般入試での受験で、本命だったとこは落ちてしまったもののそれと同等若しくはちょい上の大学への進学が決まり安堵しています。入試の1週間前だというのに秋田に1052の最期の姿を見届けにスクランブルしたり両毛線ELを追っかけたりと受験生らしいことを特に何もしていないのに合格したのはホントに奇跡だと自分でも感じています。

 

そして今からちょ〜っと寝て起きたらいよいよ物件の内見に行きます。東京の機関車ヲタクの皆さんお手柔らかにお願いします。
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共通テスト

皆様新年明けましておめでとうございます

2024年もよろしくお願いします

 

2024 1/9 AM1:51

今日から三学期が始まるというのに未だにカッターの生活リズムが抜けないでオフトゥンの中で寝られずにグズグズしながらこれを書いてます。三学期開始早々登校失敗の予感。

 

そしてなんと気付けば共通テストまで1週間を切りました。去年は恩恵を受ける側でしたが今年は地獄を見る側に…大学入試センターの野郎共はなんであんな問題を作るんですかね。

 

そんな話はさておきいよいよ冬が始まりました。インスタのストーリーやらBeREALやらを見てるとみーんなスキースノボスキースノボスキースノボ…下界で電気機関車や電車を撮っている輩は僕らのようなヲタク達だけ、今季一回くらいはスノボとか行ってみたいと思っているんですよね(毎年言ってる気がする)

とか何とか言ってても結局はカッターカッターカッターカッター…の生活に(;´д`)トホホ…岩原スキー場「前」には行ってもスキー場には行く筈もなくそのまま何故か長岡やら塚山やらにGO!これもまたあきません。

 

ですが最近やっと先が見えはじめてきたこのヲタク生活。悔いの残らないようにしたいと思います。

改めまして今年1年よろしくお願いします。

 


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え?入換灯付けた?あぁ残業だよ〜…①

このクソ暑い日の中元気?にD-powerマシマシでデンシャ活動をしているみなさんいかがお過ごしでしょうか。おぢさんは暑さにやられて撮れるものも撮りに行かずエアコンの効いた部屋でひたすら粗品YouTubeを見ながらダラダラグダーっと過ごしています。

さて、話は大きく変わって約1ヶ月前、32が後閑駅で駄々をこねて動かなくなってしまった事件がありました。今日はその時の話でもしようかと思います。

 

あの日は学校が午前放課で午後は家にいました。そしてTwitterを見ていたら何と上越線が後閑で車両故障で沼田以北が運休との報せが。最初はまたあのボロクソゴミカス211がぶっ壊れたのかと思いましたがよくよく考えて、「あれ?今日そーいや単9735あったよな…もしかして…」と思いながらもエアコンの効いた部屋で鼻クソほじりながら続報を待ってました。今すぐにでも過去に戻って「高機に行け!」と当時の自分のケツを叩いてやりたいですw

そしてなんやかんやあって立ち往生しているのが32と発覚。もしや…と思ったその時には時すでに遅し。高崎で1001が爆速で🔨をしていたようです。救援機材を積み込むシーンを撮りたかったのですがもちろん撮影失敗😣

気を取り直してこれは何か行動を起こさなければと思いリビングでソファに寝転がり暇そうにしているママさんに「ねぇ!今から後閑行かない?」ってダメ元で質問するももちろんその答えはNo。なんて薄情な母親なんだ。

ですがここでなんと我が高校の先輩のグンマー国境ヲタクさんが今から後閑行くけど乗る?と一本の☎が、ほんとに感謝してもしきれません。ありがとうございました。そしてそのまま🚗に飛び乗って後閑駅へ…

後閑駅に到着すると支社の方が改札の前に鎮座していて一言「上越線をご利用ですか?」と尋ねられ、これはもしやヲタク排除の為の罠か?と思いつつカメラバッグを背負っているのに「はいそうです。」と言える訳もなく正直に話したら支社の方も何かを察してくれて通してくれました。ありがたい。

後閑駅の構内に入ると知ってる顔がちらほら、そして本当にパンを下げて死んでいる青色の電気機関車が1両。そして現場には高崎運輸区の区長をはじめ技官の方々が多数臨場。邪魔しないようにとりあえず跨線橋から1枚だけ📸

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とりあえず今回はここまでとします。